AVENTICS拉桿氣缸產品示意圖

氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會把變形最大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，氣缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

提供 32mm 至 125mm 直徑的活塞

*的氣動緩沖

附加彈性緩沖

TRB 氣缸采用經典設計，配有光滑管和拉桿，其高負載能力和對現有工藝的出色適應性令人印象深刻。

當涉及的質量高達數噸時，使用 ITS 氣缸。它們標準配備了模塊化密封系統的可配置刮水器模塊。

這種清潔設計的圓筒專為食品行業的包裝應用而制造。它的特點是實用的傳感器附件和衛生設計，易于清潔且幾乎不需要維護。

憑借兩個 ISO 氣缸系列 PRA 和 TRB 以及五個可自由組合的閥門系列，氣缸-閥門單元也可以在線配置。

您所要做的就是為您的新應用輸入要的參數，結果將是所有可能的氣缸的選擇。您可以使用附加過濾器和比較分析來細化結果。選擇后，您將進入直接鏈接的配置程序。

輸入應用數據：行程、質量負載、運動時間、負載運動方向和定位角度、每小時循環次數、可選的進一步詳細數據 - 帶有幫助信息的直觀菜單導航。 • 因此，所有可用的氣缸系列都會顯示最重要的基本數據和其他比較值 - 重量、速度、空氣消耗量等。 • 可以使用綜合過濾器菜單根據所需的規格進一步進行選擇。

提供多種刮刀模塊

您可以利用模塊系統隨時更換氣缸上的刮刀，并能大大縮短保養周期

配置器中提供各種變型和配件

氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

AVENTICS拉桿氣缸產品示意圖